宝带桥
公元前514年，伍子胥主持建筑阖闾城，设水、陆城门各8个，外有护城河包围，内有水道相连，2500年来苏州古城格局未变；
28年后，夫差开邗沟，中国大运河自此生长；
1100年后，隋炀帝修筑大运河，苏州护城河为沿线最古老的人工河段，这座城市迅速崛起，千百年来长盛不衰，成为运河沿线四大都市（苏州、扬州、淮安、杭州）之一；
2014年，中国大运河申遗成功，苏州是沿线城市中唯一以古城概念申遗的城市，14.2平方公里的古城被整体列为世界文化遗产。
今天，苏州正围绕保护、传承和利用，打造大运河文化带的“苏州样板”。
一座古城就是一座运河博物馆
公元825年初夏，54岁的白居易到任苏州刺史，坐轿去虎丘时发现沿途河道淤塞，还常有水涝发生，于是组织百姓凿河筑路，这条连通阊门和虎丘的人工河即山塘河，河两边的山塘街在历史上被称为“姑苏第一名街”。乾隆皇帝六下江南，每次都出阊门沿七里山塘到虎丘。1750年他为母亲祝寿建设清漪园（颐和园前身），园内有条苏州街，仿照的就是山塘街。
白居易是能臣，开山塘河当然不是为了游山玩水追求风雅。主政苏州只有17个月，以开山塘河影响最为深远。阊门位于苏州城西北角，也是北来的大运河与苏州的交汇点，山塘河打通运河与苏州的梗阻段，再加上此后开通运河直通阊门的上塘河（张继“枫桥夜泊”即发生在上塘），苏州由此快速步入千年繁荣，清代曹雪芹在《红楼梦》开篇就说阊门“最是红尘中一二等富贵风流之地”。
运河水从阊门流进苏州，不仅沿护城河环绕古城，而且注入城内水系，滋养着这座城市。“整个苏州城就是一座运河文化博物馆。”苏州文化广播电视新闻出版局局长李杰说，“苏州段入选世界文化遗产的河道包括山塘河、上塘河、胥江和环古城河，遗产点则包括山塘历史街区，大运河苏州段地标性建筑虎丘云岩寺塔，连接大运河与内城水系、连通内外城的水陆城门盘门，明清漕粮仓储地平江历史街区，见证古代大运河南北经济文化交流的全晋会馆，集水利、交通、景观于一体的古代桥梁杰作宝带桥，还有江南运河水利工程的杰出范例吴江古纤道。可以说，运河河道拉开了苏州城的骨架，运河水则是苏州城的血脉，水城苏州与大运河几乎融为一体。”
每个遗产点都沉淀着厚重的运河故事。例如始建于唐代的宝带桥，是大运河沿线现存最长、桥孔最多、结构最轻巧的古桥。当年澹台湖水在此自西向东奔涌如潮，运河自此南北而行，船只受侧面冲击常有倾覆，湖口长达300多米又使拉纤无从着力，因此苏州刺史王仲舒主持修桥，传说他为筹款带头捐出自己的玉腰带，人们感念于此，将桥命名为宝带桥。此桥既是堤岸，又是纤道，桥身53孔还不妨碍太湖洪水宣泄。更重要的是，经历代修缮的宝带桥采用了桥拱之间互相支撑的柔性墩、石料之间相互榫卯的多铰拱，代表了中国桥梁史上的最高工艺成就。
“西有胥江通太湖，东有娄江至太仓入海、吴淞江通上海，再加上大运河自南向北可达长江，苏州古城集江河湖海于一体。”苏州文史专家徐刚毅说，“通达带来汇聚，苏州自古人文荟萃，清代全国共有114个状元，苏州一地就出了26个，占了1/5以上。”
所以清代笔记留下这样一个故事：翰林院里文人们互相夸耀家乡特产，苏州人汪琬默默无语，众人纷纷相询，他慢吞吞地说苏州特产“绝少”——只有状元，众人听了“结舌而散”。
整理编辑：苏花
本文标签：
上一篇：“中亚杯”书画艺术作品征集活动启动...
下一篇：庆祝党的生日书画名家笔会在兰州举行...
版权声明：内容转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性，读者请有甄别的使用；如内容涉及版权等问题请在发布30日内与【大众艺术报网】在线客服联系。
返回登录